HS250hの燃費ががた落ちしました。せっかく16km/lまでいっていたのに、かみさんに往復3km/hの道のりを送ってもらったら、15.5km/lにがた落ちしました。ちょっとショック。

かみさんは普段エスティマにのっていますが、踏みすぎ？

最近HS250hの燃費が悪いので、ブログを参考にメーターのエコゾーン内で運転するようにしたら、一気に燃費改善しました。いつの間にか結構踏むようになっていたんですね。反省！

コカ・コーラバークを解約しようと思ったら車があたるビンゴをやっていました (右→にバナーを張っておきました)。もう少しだけ続けてみます。まんまと戦略にはまっています。

プリウスのブレーキ問題に関連して、HS250hもリコールする方針が発表されました。

元メーカーブレーキ屋としては、低μ路で車輪をロックさせない低μ路モードの悪影響だと思うんですが･･･。今日もわけわからない報道がされていましたね。

ハイブリッドの回生ブレーキと重心の高さが悪い方に出るのかな。

ルームランプをLED化しようと思いレンズを外したところです。

前側の2カ所の爪でとまっていますので、くぼみをこじれば簡単に外せます。

LEXUS HS250ｈにはドア連動と常時ONのスイッチしかなく、OFFはありません。

球を外すときは、念のためランプが消えるまで待って取り外しましょう。

なお、球が熱くなっているので気を付けてください。

HS250ｈのルームランプ　T10×31球をLED化してみました。色温度8300Kのため若干青白いです。
ヤックのLED球です。欲しい方は中京車体工業でも扱っていますよ。

純正球より若干サイズが長めですが、取り付けられます。

純正タイヤはENKEI RS-05にはめ変えています。こんなイメージですね。

ENKEI RS-05 ＋DUNLOP SP SPORT 01 225/45 R18（4470km走行）を体重計(200g毎)で測ったら20.2kgありました。

HS250hにスタッドレスをはいてみました。本拠地は名古屋なので、本来スタッドレスタイヤはほとんど不要です。

純正ホイールにブリヂストン スタッドレス REVO GZ 225/45R18 91Qを履き替えました。

シャコタンアルテッツァにもBLIZZAKをはいてスキーに行っていた変わり者です。

今ではスキーにもいっておらず、滅多に雪は降りませんのでお守り代わりですね。久しぶりに氷の世界へ行きた〜い♪

ヘッドレストハンガーカーメイト(CARMATE) ヘッドレストハンガー EXQ103 ブラック EXQ103を取り付けました。グリップのハンガーフックは2つ折りならどうにか良いのですが、脱いだ服をまっすぐかけられないため、冬はコート、夏はジャケットを掛けます。2980円ですのでおすすめです。

走行中にテレビが映るようにしました。LEXUS HS250hなら中京車体工業(株)では12600円です。カプラーオンのため復元もできます。また、 LEXUSはナビはサポートにセットしてもらえるからあまり必要がないでしょうが、 走行中にナビも使えるようにできますよ。

ぜひ、お問い合わせください。

この直後1000km達成しました。給油後燃費は16.5kmですが、高速道路の走行が多かったからでしょう。これで1000km点検にいけます。

HS250hを購入し500km達成しました。給油後燃費は14.7km/L。こんなものですね。20プリウス（10・15モード34km/L）の7割ぐらいかな。プリウスに比べて燃費が悪いのは車重に加えて

・坂道でアイドリングストップしない（ギヤをPに入れればとまる）

・普通に踏むとスタート時8km/hぐらいでエンジンがかかる（20プリウスは18km/h）

・タイヤは エコタイヤではない DUNLOP SP SPORT 01 225/45 R18

あたりが影響か。