本日(2/17)からHS250hもリコールの対応が開始されましたね。

昨日MY Dから電話いただき、すぐにでも是非入庫してくださいと言われましたが、28日に6ヶ月点検があるので、そのときに対応していただくことになりました。営業のかたも何度も電話していただいています。大変ですね。

元ブレーキ屋の私は何にも気にしていませんよ！

だって、ブレーキが流れた感じがするのは、もともとABSの弱点ですから。

HS250hの燃費ががた落ちしました。せっかく16km/lまでいっていたのに、かみさんに往復3km/hの道のりを送ってもらったら、15.5km/lにがた落ちしました。ちょっとショック。

かみさんは普段エスティマにのっていますが、踏みすぎ？

最近HS250hの燃費が悪いので、ブログを参考にメーターのエコゾーン内で運転するようにしたら、一気に燃費改善しました。いつの間にか結構踏むようになっていたんですね。反省！

コカ・コーラバークを解約しようと思ったら車があたるビンゴをやっていました (右→にバナーを張っておきました)。もう少しだけ続けてみます。まんまと戦略にはまっています。

プリウスのブレーキ問題に関連して、HS250hもリコールする方針が発表されました。

元メーカーブレーキ屋としては、低μ路で車輪をロックさせない低μ路モードの悪影響だと思うんですが･･･。今日もわけわからない報道がされていましたね。

ハイブリッドの回生ブレーキと重心の高さが悪い方に出るのかな。

ルームランプをLED化しようと思いレンズを外したところです。

前側の2カ所の爪でとまっていますので、くぼみをこじれば簡単に外せます。

LEXUS HS250ｈにはドア連動と常時ONのスイッチしかなく、OFFはありません。

球を外すときは、念のためランプが消えるまで待って取り外しましょう。

なお、球が熱くなっているので気を付けてください。

HS250ｈのルームランプ　T10×31球をLED化してみました。色温度8300Kのため若干青白いです。
ヤックのLED球です。欲しい方は中京車体工業でも扱っていますよ。

純正球より若干サイズが長めですが、取り付けられます。